설명

건식 탄소 섬유는 보기에는 좋지만 실제 깊이가 없는 매트 또는 반글로스 표면 아래 직조가 편평합니다. TeckWrap 세라믹 카본은 동일한 정통 직조를 취하고 이를 미러 글로스 세라믹 스타일 탑코트로 마감하므로 섬유 패턴이 노출된 마른 천 대신 새 투명 코팅 아래에 있는 것처럼 읽힙니다.

주요 특성

진짜 직조 위의 미러 글로스: 카본 패턴은 평평한 매트 표면 대신 깊고 반사되는 탑코트 아래에 위치하며 원시 코팅이 아닌 투명 코팅으로 읽힙니다.
짜임새를 잃지 않고 늘리고 맞추십시오. 프리미엄 폴리머 하이브리드 PVC은 가장자리, 오목한 부분 및 단단한 곡선을 깔끔하게 처리합니다.
순정 도장용으로 제작된 점착제: Henkel 용제형 아크릴, 투명하고 내후성이 뛰어나며 아래 표면을 손상시키지 않고 시공 및 제거됩니다.
내부 또는 외부: 스포일러, 미러, 트림 및 내부 패널에 동일하게 잘 작동합니다.

세라믹 카본은 표준 건식 카본 랩과 빛에 따라 다르게 반응합니다. 직사광선에서는 새로 투명 코팅된 패널을 가로지르는 것처럼 직물 전체를 굴러다니는 날카롭고 미러 같은 하이라이트를 던지며, 카본 패턴은 글로스으로 인해 씻겨 나가지 않고 아래에 그대로 남아 있습니다. 음영에서는 매트 검정색으로 납작해지기보다는 유리 같은 글로스를 유지하므로 직접적인 빛이 닿지 않아도 표면이 반사되는 것처럼 보이고 마감 처리됩니다.

OEM 매치

McLaren MSO 투명 코팅 카본 바디 패널의 글로스 수준에 가장 가깝습니다.
Ferrari 특수 시리즈 모델의 공장 투명 코팅 탄소 섬유 트림과 비슷한 깊이
BMW M Performance 유광 카본 미러 캡과 유사한 글로스
Audi RS 글로스 카본 미러 액센트와 동일한 영역에 있음

느와르 블랙(CF01)과 피치 블랙(CF02)이 귀하의 라인업에서 원시 건식 카본 옵션이라면 세라믹 카본은 고객이 마감 처리된 투명 코팅 카본 외관을 원할 때 고객을 안내하는 제품이며 이미 가장 좋은 평가를 받은 카본 SKU이므로 세 가지 중 무엇을 결정하지 못한 사람이라면 먼저 안내할 가치가 있습니다.

사양

필름 유형: 에어 릴리즈 채널이 있는 프리미엄급 폴리머 하이브리드 필름
필름 두께: 0.13 mm
백킹 라이너 두께: 0.13 mm
릴리스 라이너 두께: 0.03 mm
총 두께(라이너 포함): 0.29 mm
색상: 블랙
시리즈: 180 시리즈

점착제 및 이형지

점착제: Henkel 용제형 아크릴, 투명, 내후성, 점도 1000-3000cps, 두께 12 μm 건조
이형 라이너: Felix Schoeller 이형 라이너 / 20-104-20-1.9, 양면 PE 코팅 Kraft; 한쪽 면 무용제 실리콘 코팅, 에어 릴리즈(0.03 mm)(ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001)

보관

유효 기간: +10°C ~ +20°C, 상대 습도 50%, 원래 포장 상태, 직사광선을 피하고 깨끗하고 건조한 장소에 보관 시 2년

성능

내구성/보증: TeckWrap 데이터시트를 보려면 여기를 클릭하세요.
적용 온도: +5°C ~ +30°C
사용 온도: -30°C ~ +45°C
치수 안정성: 수축률 2% 미만
가소화: 28%~38%
파괴 강도: 23.7 N/10 mm(평균)
박리 강도: 6.4 N/10 mm(평균)
UV 노출의 가벼운 노화: ASTM D4329-13 사이클 A 및 ISO 105-A02:1993/Cor.2:2005
테스트 결과: 3–4
램프 유형: UVA-340
노출 조건: 60±2.5°C BPT에서 8시간 UV, 0.89 W/(m²·nm) @340 nm, 50±2.5°C BPT에서 4시간 응축, 노출 기간: 44시간
가열 후: 95°C